推方舟架构,联手华为和宁德时代,长安憋了一个大招

11月14日,长安汽车登陆央视CCTV2《第一发布》节目,并对外释放了许多重磅信息(www.biaotai.net)。

长安的起起伏伏,长安的每一次变革,都是这个时代自主企业崛起的注脚。在经历了前几年的苦难行军之后,今年长安汽车无论在销量还是产品上都扬眉吐气了一把,而今年的品牌日,对长安这头苏醒的猛兽来说,则更是发出了前所未有的最强音。

三强联合打造高端智能汽车品牌

此次节目留给大家最大的悬念,当属长安、华为和宁德时代联手打造的全新高端智能汽车品牌及其产品。长安汽车董事长朱荣华现场宣布了这一消息,并表示,该品牌旗下产品也即将推出。

毋庸置疑,汽车行业向智能化转型已经是整个行业的共识。在特斯拉大举入侵,国内造车新势力纷纷崛起的背景下,传统车企的脚步踏慢一步,都有可能成为汽车界的柯达、摩托罗拉。长安汽车在几年前就已经开始了科技化的转型,而这些努力现在都在产品和市场上体现了出来,变成了消费者肉眼可见产品实力,比如蓝鲸动力总成、UNI系列产品的科技配置和惊艳设计。

此次选择与华为和宁德时代联手,据透露将打造一个全球领先、自主可控的智能电动汽车平台,一系列智能汽车产品和一个超级“人车家”智慧生活和智慧能源生态。目前,首款产品前期研发已经完成,正准备进入量产。华为和宁德时代,分别代表着智能化和电动化两个领域的顶尖实力,这样配置下的全新品牌,值得期待!

全新设计语言概念车Vision V

长安在本次节目中也向大家展示了全新的概念车Vision V,该车使用全新的“新科技智慧美学”设计语言,在未来长安的新产品中,我们应该会看到它的影子。

对于设计,笔者并不喜欢着墨过多,审美是一个因人而异的事,好看与否评价非常主观。不过近年来长安不仅更换了车标,产品设计上也下了很大功夫,这一点值得肯定。当今时代,消费者对汽车产品的要求已经不止是实用性,美观性也同样重要,甚至可以左右购车选择。长安汽车在产品设计和配置上向年轻人靠拢,探索新时代受众的美学喜好,无疑是走对了路子。

正如同智能手机和功能机已经是两个概念的产品一样,新时代的汽车产品属性也有着巨大变化,能够感知到这一市场变化的车企,才能立足于现在,发力于未来。

会进化的智能架构:方舟架构

最与消费者息息相关的,应该就是方舟架构。

简单看看长安的架构有哪些特点。首先,方舟架构覆盖A0级到C级的所有车型;其次,方舟架构拥有极高的智能度,可以依靠大数据和智能化实现“进化”——这就意味着,该架构下的产品设计会越来越科学,越来越贴近用户,同时还能为车主量身打造优化方案。通常来讲,架构造车只是为厂商节约成本提高效率,而方舟架构这一点可以实打实的将好处回馈给消费者。

此外,新架构下可以支持更高级的自动驾驶智能配置,可以支持更高级的智能用车服务,还能兼容燃油、低压混动、高压混动、插电混动等多种动力形式,动力组合灵活丰富。

新架构下不仅可以提高人与车的契合度和产品设计的兼容性,安全性和品质的标准也将得到提高,能够覆盖全球NCAP、美国IIHS五星评价,及中保研指数(C-IASI)优秀安全性能评价。

值得注意的是,长安应该是国内首家,将美国IIHS五星评价作为产品设计研发标准的车企。

最后说说

简单概括,本次品牌日中,长安透露的信息中与消费者密切相关的有这么几点。一是三强联合发布的智能品牌,意味着长安将在一两年内推出智能化较高的电动车产品,这将为日益激烈的电动车战场再添变数,而消费者未来也将多一个选择。二是新概念车的发布,意味着今后长安的产品设计上会更加年轻化科技化,长安的改革创新之路走的很坚定。

第三,也是最重要的,就是方舟架构的推出。此前蓝鲸动力的推出为长安带来的巨大赋能,大家应该还记忆犹新,方舟架构不同于一些炒作的概念,是长安布局多年的心血之作。可以预见,在方舟架构下,长安的产品实力还可以再上一个台阶,为消费者提供更多的优质选项。

未来长安的雏形,我们已经初见端倪。

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