共享充电宝用不起 共享电单车还用得起吗?

最近一段时间,很多网友抱怨共享充电宝越来越贵,已经用不起了(www.fffd.com.cn)。充电31分钟花了9元,这是很多人接受不了的价格。几年前,共享充电宝每小时只要2-3块钱,现在每小时至少要6块钱起步了。

短短几年的时间,共享充电宝的价格涨了3倍以上,很多消费者高呼用不起。来自媒体的报道称,在高铁站、旅游景点和一些商场,共享充电宝用一个小时的费用在10元左右。一些手机重度用户,每天至少要充2次电,一些长期在外面的用户,每天充电费用都要十几块钱,共享充电宝用不起并不夸张。

由于共享充电宝不断涨价,很多人把已经落灰的充电宝重新找出来使用。与共享充电宝相比,自己买一个充电宝更省钱。众所周知,小米、华为等品牌的充电宝价格在80元左右,支持快充的充电宝在150元左右。按照每天充1次电,每次充电1小时来计算,使用共享充电宝至少要5块钱。显然,用一个月共享充电宝完全可以买一台质量不错的充电宝了。

更重要的一点是,买一台充电宝放包里,手机没电了可以随时充电,非常方便。现在,大多数充电宝都是1万毫安起步,可以给手机充2次电。如果是给苹果手机充电,至少可以充3次电。对于出门不习惯带包的男性用户来说,随身携带充电宝确实有点麻烦。相比之下,每天带包出去的女性用户,带个充电宝不会增加什么负担。

可以肯定的是,如果共享充电宝的价格涨到每小时6元以上,很多用户肯定会随身携带充电宝。从多位用户的反馈来看,在共享充电宝集体涨价后,除非忘记带充电宝,平时不会再用共享充电宝了。

事实上,很多用户早期用共享充电宝,还是因为方便。最初,共享充电宝行业也是多家混战,价格也非常低,每个小时也就1块或2块钱。对于消费者来说,给手机充1小时电花1块钱并不高。眼下,共享充电宝价格涨到每小时6元甚至更高,消费者感觉到肉疼了,重新回到随身携带充电宝的状态也在情理之中。

需要注意的一点是,共享经济热潮褪去后,不仅共享充电宝涨价,共享单车和共享电单车都涨价了。两年前,共享单车每小时骑行费用2元左右,现在每小时骑行费用要4元左右了。相比之下,共享电单车的价格更高,半小时要6元左右。

在很多人看来,共享电单车的价格还能接受,算一笔账就会发现,共享电单车用起来也不划算了。以上班族来说,每天上班来回骑共享电单车一般在10元左右,每月大约在300块钱,骑一年完全可以买一辆电车了,因为市场上销量的电车价格不过2000元左右。

不难看出,无论是共享充电宝,还是共享电单车,价格上的优势已经不大。在共享充电宝涨价后,很多消费者选择买一台充电宝使用。那么,共享电单车如果再涨价,很多消费者肯定也会选择买一辆电车使用。所以,从长远来看,共享充电宝和共享电单车涨价,用户流失是必然。届时,共享充电宝和共享电单车或许会淡出消费者的视线,因为没有利润了资本只能选择退出。

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